Turvallisuus on keskeinen lähtökohta kaikessa Axiansin toiminnassa suunnittelusta rakentamiseen ja valmiiden verkkojen ylläpitoon sekä jälkirakentamiseen. Suunnitteluvaiheessa tehdään ratkaisuja, jotka vaikuttavat suoraan työmaiden turvallisuuteen, asentajien työskentelyolosuhteisiin ja ympäristössä liikkuvien ihmisten turvallisuuteen.
Suunnittelussa turvallisuus tarkoittaa ennen kaikkea ennakointia. Reittivalinnat, kaluston käyttö ja työskentelyolosuhteet arvioidaan jo ennen toteutusta, jotta rakentaminen voidaan tehdä hallitusti ja riskit minimoiden.
Jakokaappien sijoittelu ja asentajien turvallisuus
Jakokaapit ovat osa infrastruktuuria, joka jää näkyviin rakennetun verkon valmistuttua. Siksi niiden sijoittelussa huomioidaan sekä liikenneturvallisuus että käytännön työskentelyolosuhteet. Jakokaapit eivät saa muodostaa näkemäesteitä, haitata liikennettä tai vaikeuttaa esimerkiksi lumien varastointia kaupunkiympäristössä.
Suunnittelussa varmistetaan myös, että asentajilla on turvalliset ja sujuvat työskentelyolosuhteet. Kaappien ja kaapelien sijainti valitaan niin, että huolto- ja kytkentätyöt voidaan tehdä ilman tarpeettomia häiriöitä tai vaaratilanteita liikenteessä.
Reittivalinnat tukevat samoin turvallisuutta. Esimerkiksi maaperältään haastavat alueet pyritään välttämään ja suunnittelussa huomioidaan muu olemassa oleva infrastruktuuri, kuten sähkölinjat, kaasuputket ja kaukolämpöverkot. Näiden läheisyys voi vaikuttaa merkittävästi siihen, miten turvallisesti työ voidaan toteuttaa. Lisäksi suunnitelmiin merkitään kaikki tunnettu infrastruktuuri, jotta rakentamisvaiheessa riskit voidaan tunnistaa ja hallita.
Liikenteenohjaus
Liikenteenohjaus on keskeinen osa turvallista työskentelyä etenkin taajama-alueilla. Jokaiselle kohteelle laaditaan erillinen liikenteenohjaussuunnitelma, jossa määritellään esimerkiksi nopeusrajoitukset, työnaikaiset järjestelyt ja turvalliset kulkureitit.
Suunnittelu määrittää reittien päälinjat ja lähtökohdat, joita viranomaiset tarkastavat ja täydentävät tarvittaessa. Lopullinen toteutus tarkentuu rakennusvaiheessa, mutta suunnittelulla luodaan pohja turvalliselle työskentelylle.
Rataturvallisuus ja sillat
Rautatiealueet ja sillat ovat suunnittelun näkökulmasta erityisen vaativia kohteita. Näissä ympäristöissä turvallisuus perustuu tarkkaan ennakkosuunnitteluun, riskien arviointiin ja erillisiin turvallisuussuunnitelmiin.
Rataturvallisuus edellyttää usein yksityiskohtaista selvitystyötä, jossa huomioidaan esimerkiksi junaliikenteen aikataulut, työskentelyajat sekä tarve turvatoimenpiteille. Työskentely rata-alueella vaatii erityisiä lupia ja käytäntöjä, ja prosessit voivat olla laajoja ja monivaiheisia.
Sillat puolestaan tuovat omat haasteensa rakenteiden, kiinnitysten ja olemassa olevan infrastruktuurin osalta. Kaikki tarvittava tieto ei aina ole helposti saatavilla, mikä korostaa suunnittelun huolellisuutta ja varovaisuutta. Turvallinen toteutus edellyttää tarkkaa etukäteisselvitystä sekä yhteistyötä eri toimijoiden kanssa.
Maastokuvaukset
Suunnittelutyö ei tapahdu pelkästään toimistossa, vaan osa työstä tehdään maastossa maastokuvauksien merkeissä. Maastokuvaukset ja reittien dokumentointi ovat keskeinen osa suunnitteluprosessia ja ne tuovat mukanaan myös omat turvallisuusnäkökulmansa.
Maastokuvaus tehdään GoPro-kamera tuulilasissa alueen katuja kiertäen. Kuvaus tehdään usein liikenteen seassa, jolloin suunnittelijan tulee huomioida muu liikenne, ajotilanteet ja ympäristö jatkuvasti. Työ voi sisältää pitkiä ajomatkoja ja toistuvia pysähdyksiä, joten turvallinen toiminta edellyttää suunnitelmallisuutta sekä riskien tunnistamista myös näissä tilanteissa.
Suunnittelijan rooli turvallisuuden varmistamisessa
Suunnittelijan tekemät ratkaisut vaikuttavat suoraan siihen, miten turvallisesti työ voidaan myöhemmin toteuttaa. Siksi turvallisuus kulkee mukana kaikissa suunnittelun vaiheissa reittivalinnoista yksityiskohtaisiin toteutusratkaisuihin.
Suunnittelija tunnistaa riskit etukäteen, ottaa huomioon ympäristön ja olemassa olevan infrastruktuurin sekä varmistaa, että työmaalle siirtyy riittävä ja selkeä tieto turvallisen toteutuksen tueksi. Vaikka lopullinen toteutus ja turvallisuuden varmistaminen tapahtuu työmaalla, turvallisuuden perusta rakennetaan jo suunnittelupöydällä.